Der Linx 30 Tender ist eine Zusammenarbeit der beiden spanischen Spezialisten Bravo Yacht Design (Entwurf) und BM Composites (Umsetzung). In Auftrag gegeben wurde das aus Kohlefaserverbundwerkstoff hergestellte Beiboot von einer Expeditions-Megayacht, die so besondere Features wie z. B. ein Strandlandungssystem und ein faltbares Hardtop zum Verstauen in der Garage des Mutterschiffs orderte.
Sehr interessant ist die Konstruktion des Rumpfs: Die Linx 30 ist ein Katamaran, der auf einem zwischen den beiden Rümpfen montierten Hydrofoil gleitet. Der hebt den Rumpf zwar nicht ganz aus dem Wasser, ermöglicht aber trotzdem bis zu 40 % mehr Geschwindigkeit bei gleicher Leistung und gleichem Kraftstoffverbrauch. Überlegt wird, mit dem Tender in Serie zu gehen, allumfassende Maßfertigungen sind eingeplant.
